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哈基能與舒馬克
這是頗堪玩味的一組數字:我們趕往觀看時速三百公里的賽車,卻只能以龜速三公里緩緩駛進賽場入口,三十分鐘後來到停車處(棕櫚與棕櫚間的沙草地,安居一年的蛇伺機出沒),不知從哪冒出的眾多時薪三十令吉的泊車守衛之一,拎著一張價值三毛錢的貼紙說泊車費五十元──聽說最便宜的票只賣二十五元,這算不算喧賓奪主──我們只好再往前,把車停在溝渠旁(無黃線,離路肩還有一個車位),結果臨時權充交警的人民公衛橫著一根指頭飛跑過來,
說要拖車的贖回要三百大元;我們懶得理他,心裡盤算雪邦加汝萊加芙蓉的拖車全出動,散場前怕也拖不到我們。疾走帶小跑十五分鐘來到三號柵門,打了洞再走十分鐘三級兩跳攀爬上樓台,終於看見舒馬克(還是馬沙?)以時速二百公里轉過腳下一道彎;抽出腳一看,已有五處損傷。(忠告:到偌大賽車場湊熱鬧切忌穿拖鞋,除非你是首相可把車停在門口,坐二門電動車直驅鑽石看台。)
可惜還是錯過了第一圈萊科能被撞出局的悲壯場面。不禁懷念去年巴林站那位暖場的寶馬方程式斯里蘭卡無頭蒼蠅,不看旗不聽指令硬是多轉了幾圈,害得F1延時開跑;今年怎麼沒來?
我是來看萊科能的。如果不是賽車故障或被撞,誰快得過他?我心目中的賽車手便應該是這樣:熱情與血性的悲劇英雄。像那位撞死的冼拿,聽說他每次被人超了車,賽後都會揪住對方大打大鬧,後來也就沒甚麼人敢超他的車了。或者像哈基能,天才總是多折。他退役後我便對F1興致缺缺,還好他有個衣缽傳人萊科能。舒馬克和阿倫索都太冷靜穩當,像一副機器。
才看了幾圈,便匆匆忙忙跑回入口處換票給朋友,守門員卻不讓進了。我們說我們為了感受F1一人合資五百大元買了最貴的票(其實是謊話,票是免費的),卻叫你攔住!他懶得看我們。只好到另一柵門試試運氣,卻是只瞄了一眼票便過關。不知算不算浪費,還沒完賽朋友就跑了出來說:無癮。喝了一罐十六元的澳洲Foster啤酒(2001年才十三元,都說通貨膨脹了),一邊走(啊遙遠的路程)一邊嘀咕怎麼觀眾席都不設電子看板,一輛又一輛賽車飆過,也不知誰領先。而場外那塊失焦大屏幕,叫人無論頂了幾次眼鏡都還湊不齊一個英文名字。結果吃完晚餐買份夜報,才知道冠軍是菲西切拉。
首相倒是看到了。這也是頗堪玩味的事:你知道F1是馬哈迪義子,阿都拉把他認了過去。簇擁著從鑽石看台走到塔樓,保鑣讓人有秩序地和首相握手;我也擠進去握了,軟若無骨的小掌叫我一愣,忘了把手擺回胸口。我不禁感慨(感情是正面的):首相衰老了,卻有好大一圈腰圍。想是要有更好視線,感受國家偉大建設,首相上樓台。媒體都被擋了,還好消費權益沒全廢,我揚了揚票跟上。那恐怕是我F1經驗最值得回憶的畫面:首相倚欄眺望,眼下祖國大好石屎地。保鑣聽電話轉過了身,我趁罅閃了進去──就那麼兩秒鐘,我和首相一起看F1。
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首先,他是一位詩人。
有人出版社于2003年成立于馬來西亞吉隆坡﹐由一班年輕的中文寫作者組成﹐目前以業余方式刻苦經營。其成員背景多元﹐來自廣告﹑資訊工藝﹑新聞媒體﹑出版﹑音樂﹑電影甚至投資界。有人虛實並行﹐除了經營網上"有人部落"﹐也專注藝文書籍的出版和製作。