木屋部落︱ |
首頁︱鏡像︱購買出版品 |
人總有徬徨無助的時刻。比如,車子停在馬路中間。
兩天前已有不妥,尤其是上斜路,踩了油便要氣喘,可以感覺它正努力地催谷。但忙搬家,心想過兩天再看看吧,也許只是打了滲水的油。回想最近一次打油那家鄉油站,正值向政府訴求提高傭金僵持不果,無聲抗議下或會有所動作。油還剩兩格,打算用完打V Power,看能不能回猛。
結果撐不了。打完羽球出來,人喘車更喘,堪堪過完一個交通燈,便嚥下最後一口氣,停止不動。試著大力踩油門,只聞轟響,不動如山。車是代步工具,沒什麼比這個諷刺且叫人沮喪。偶爾趕路見有車停在路邊,慢慢“車貫”經過時不免有怨,眼下自己成了攔路人,同理心姍姍來遲。幸好已是深夜不致成為龍頭,但車快,惟恐煞車閃避不及撞上來,報紙見過的,不能不心驚。偏找不著三角警示牌,只好開著雙訊號燈,後頭遠遠放一個搬書用的箱頭。希望帶著walkie talkie隨時候命的拖車佬不請自到,破財擋災。
突然想起老爸曾交來一張保險卡,冒險重回車內搜了出來,發現expire date寫著2005。試試無妨,電話一接即通,查查,竟然年年更新,十公里內拖車免費。超過十公里呢,一公里收塊半。什麼時勢了,還有人在做蝕本生意。等拖車時給朋友打了電話,多個人心安定些。十五分鐘後朋友與拖車前後腳到達,兩輛車前後停著把自己夾在中間,熟人和陌生人一樣溫暖。
把車拖回報館,隔日請人來看,原來是牙箱油漏完。修修補補一百八十大元,幸好沒大力多踩它幾腳,否則爆箱,會燒掉千元。怎知第二天開車上班,多此一心停車走回原處察看,竟又是一圈泛紅油跡。連忙打電話,經手人問是否被別人換過drive shaft──什麼來的?查看修車單據,果然清清楚楚寫著一個月前換過兩條。修車佬斬釘截鐵,說是drive shaft換了別種車的:“我幫你換了oil seal,以為可以頂,但drive shaft還是太短,抵不住oil seal,油就漏了出來。”真是size does matter,叫我向始作俑者投訴。我試駕一下,這回有了經驗,知道它剛發病,還可以喘兩天,趕忙駛回原廠。
於是車冉冉昇起,往車底一看,原廠修車佬直言不諱是drive shaft問題。“不完全是我們的錯,是配件來錯了。”這樣也可以,近三百元一條,還要給我短的。回想當初裝時搞了許久,原來是貨不對辦,卻還硬硬裝上,委實叫人心寒。修車廠實在是一個讓(普通)人無助的地方──什麼要換要多少錢,任他講。在擁車率也許全球最高的本國,人人都該有個修車朋友。
把車駕出修車廠,又是一條英雄好漢。只是人車皆脆弱,總有停下的時候。一星期一篇的千字文到此結束,皆因油已漏得差不多,騰下幾口氣,還有別的目的地要到達。
[ 點閱次數:8952 ]
首先,他是一位詩人。
有人出版社于2003年成立于馬來西亞吉隆坡﹐由一班年輕的中文寫作者組成﹐目前以業余方式刻苦經營。其成員背景多元﹐來自廣告﹑資訊工藝﹑新聞媒體﹑出版﹑音樂﹑電影甚至投資界。有人虛實並行﹐除了經營網上"有人部落"﹐也專注藝文書籍的出版和製作。