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停住  ◎  翎龍
小木家書 2008-07-21 13:19:21
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人總有徬徨無助的時刻。比如,車子停在馬路中間。

兩天前已有不妥,尤其是上斜路,踩了油便要氣喘,可以感覺它正努力地催谷。但忙搬家,心想過兩天再看看吧,也許只是打了滲水的油。回想最近一次打油那家鄉油站,正值向政府訴求提高傭金僵持不果,無聲抗議下或會有所動作。油還剩兩格,打算用完打V Power,看能不能回猛。

結果撐不了。打完羽球出來,人喘車更喘,堪堪過完一個交通燈,便嚥下最後一口氣,停止不動。試著大力踩油門,只聞轟響,不動如山。車是代步工具,沒什麼比這個諷刺且叫人沮喪。偶爾趕路見有車停在路邊,慢慢“車貫”經過時不免有怨,眼下自己成了攔路人,同理心姍姍來遲。幸好已是深夜不致成為龍頭,但車快,惟恐煞車閃避不及撞上來,報紙見過的,不能不心驚。偏找不著三角警示牌,只好開著雙訊號燈,後頭遠遠放一個搬書用的箱頭。希望帶著walkie talkie隨時候命的拖車佬不請自到,破財擋災。

突然想起老爸曾交來一張保險卡,冒險重回車內搜了出來,發現expire date寫著2005。試試無妨,電話一接即通,查查,竟然年年更新,十公里內拖車免費。超過十公里呢,一公里收塊半。什麼時勢了,還有人在做蝕本生意。等拖車時給朋友打了電話,多個人心安定些。十五分鐘後朋友與拖車前後腳到達,兩輛車前後停著把自己夾在中間,熟人和陌生人一樣溫暖。

把車拖回報館,隔日請人來看,原來是牙箱油漏完。修修補補一百八十大元,幸好沒大力多踩它幾腳,否則爆箱,會燒掉千元。怎知第二天開車上班,多此一心停車走回原處察看,竟又是一圈泛紅油跡。連忙打電話,經手人問是否被別人換過drive shaft──什麼來的?查看修車單據,果然清清楚楚寫著一個月前換過兩條。修車佬斬釘截鐵,說是drive shaft換了別種車的:“我幫你換了oil seal,以為可以頂,但drive shaft還是太短,抵不住oil seal,油就漏了出來。”真是size does matter,叫我向始作俑者投訴。我試駕一下,這回有了經驗,知道它剛發病,還可以喘兩天,趕忙駛回原廠。

於是車冉冉昇起,往車底一看,原廠修車佬直言不諱是drive shaft問題。“不完全是我們的錯,是配件來錯了。”這樣也可以,近三百元一條,還要給我短的。回想當初裝時搞了許久,原來是貨不對辦,卻還硬硬裝上,委實叫人心寒。修車廠實在是一個讓(普通)人無助的地方──什麼要換要多少錢,任他講。在擁車率也許全球最高的本國,人人都該有個修車朋友。

把車駕出修車廠,又是一條英雄好漢。只是人車皆脆弱,總有停下的時候。一星期一篇的千字文到此結束,皆因油已漏得差不多,騰下幾口氣,還有別的目的地要到達。

[ 點閱次數:8952 ]

3 則回應

除了要有个会修车或干修车活得朋友,最好自己知道车子大概发生什么事。
我最近的遭遇和龙哥相似,车子走到一半温度表节节上升,我查看知道是喉管爆裂,所以再装满新鲜矿泉水(实在奢侈)后,勉强在表满前到达修车场。隔天礼拜轮到英雄车电箱坏掉,英雄无用武之地,无论如何都着不了火,幸好是手牙车,可以推着启动,就知道是电箱或ALTINATOR的问题,只是最大问题是那个免加水的电箱偏偏还显示“GOOD”状态,所以我也不疑有它,不然应该可以在电箱坏之前就懂,总有些症兆。
驾驶惯旧车的人都应该有类似经验,应该会在某个麻烦发生以后才学乖。
健文 [會員] 2008-07-21 @ 17:13
人生可以分成許多個階段,一個階段一個階段過,時候到了,就進入
另一個階段。龍哥新居入伙,算是進入了人生的另一個階段,車子頻
頻送修,意即時候到了,該進入下一階段,就是換車啦!要不然趕快
結婚,現在籌備到來,剛好趕上過年。買車還是結婚,買定離手啊!
黃俊麟 [會員] 2008-07-22 @ 10:16
我压结婚@@
tomtree [會員] 2008-08-21 @ 20:04

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