垂立雨林邊陲︱ 多謝惠顧,擇日再敘
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天空微陰,雨下過。步上月臺,擴音器里英巫兩聲交疊報告:輕快鐵出現無可避免的技術上問題,將會緩慢行駛。(噢克!怎么問題又來了?)。現在是下班時段,碰上“緩慢”的“拖延”班次,果然列車進站,已經擠滿人。
上一次面對“問題”,身處的那列車恰恰突然停靠在懸空的軌道上。下頭是大馬路。窗外是夜幕。沒有人硬闖開閘門,于是整列車形成一個密室狀態。車里的人們,從一開始的冷靜,慢慢地轉而騷動,手機撥通的頻率增多,疲倦和怨意快速膨脹。擴音器故障,發出來的聲音糊成一團……
(被騎劫被襲擊被綁架被入侵……釋放人質釋放病毒釋放毒氣……臥軌、尸體、血液、清理……)
今晚的列車,前進。每到一站停個五到十分鐘不止。到達目的地那一站只需三十五分鐘,現在時間耗量卻正無限大擴展。無可奈何,原本整個歸途像個睡枕,怎料瞬間變質。時間是浸濕的棉花團,不停地填塞進一個好枕頭,結果硬塞擠成一個大鉛塊。
窗外,天光褪成暗色,教人發慌。當身體被折磨成一個境地,不自覺在內里對遠外的“家”殷殷呼喚。只需要回到安置于這城市的小房間……像過勞的機械人能量需要補給,回到補給站把身體機能調至靜止狀態。
每次,搭機越洋飛行,起飛前,空服人員必然(不厭其煩地)示范救生衣的穿法、逃生口、如有濃煙趴地前行、丟下所有物件(開始逃難的話)。他們總會認真安排體力充沛的年輕人坐在逃生門處的位置。
最后,所有岔開的情節始終沒有發生。“飛機是全世界失事率最低的交通工具”,這個記錄依然成效。也許,大家不是怕飛機失事,不是怕死,而是害怕,那最根本的:回不到家了。
等待、等待、等待……調弄FM頻率,某家中文音樂臺正要準備首播杰倫和小哥費玉清的新歌。千里之外,千里之外。
家,千里之外。周董發新片了。
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放豬滿地跑。
有人出版社于2003年成立于馬來西亞吉隆坡﹐由一班年輕的中文寫作者組成﹐目前以業余方式刻苦經營。其成員背景多元﹐來自廣告﹑資訊工藝﹑新聞媒體﹑出版﹑音樂﹑電影甚至投資界。有人虛實並行﹐除了經營網上"有人部落"﹐也專注藝文書籍的出版和製作。